Alım satım ilanlarınızı T10X İlanları kategorisinde yapınız.
TOGG Forumuna Hoş Geldiniz

Sen yoksan bir kişi eksiğiz! TOGG forumumuza kayıt olmayı unutma.

Kayıt Ol

Peugeot E-208 incelemesi


ADMİN

Admin
Yönetici
Katılım
12 Şub 2020
Mesajlar
2,267
Tepkime puanı
265
Peugeot E-208, benzinli ve dizel 208'ler kadar içte ve dışta harika görünüyor ve sürüşü çok eğlenceli. Yine de, buna kıyasla daha pahalıdır. Bu gün sizlere Peugeot E-208 nasıl araçtır? Menzil ve batarya kapasitesi nedir? İç ve Dış dizaynı nasıldır? Peugeot E-208 Kullanımı ve pratikliği nasıldır? Bunları açıklayacağız.

Peugeot E-208 Detayları Neler?​

Peugeot E-208 incelemesi; Küçük bir elektrikli arabaya geçiş yapmak istiyorsanız, Peugeot e-208 başlamak için harika seçim olabilir. İyi bir menzile, harika bir görünüme sahip ve rakip Honda e veya Mini EV'den daha pratik.

Aslında, Vauxhall Corsa-e'ye çok benziyor - her iki marka da aynı ana şirkete bağlı ve altta hemen hemen aynı özellikleri ve motoru taşıyor. İlk araçlardan bazıları EV idi, ancak bunları Peugeot e-208 gibi modern elektrikli otomobillerle karşılaştırmak, en son iPhone'u mors alfabesiyle karşılaştırmak gibidir. E-208 standart olarak hızlı şarj edilebilir ve bir uygulama kullanılarak kontrol edilebilir.

E-208'in yontulmuş kaputu, üç pençeli LED ışık tasarımları ve belirgin arka piyano siyahı süslemesi, ona farklı bir görünüm kazandırıyor. Normal 208'den farklı ışıklarda renk değiştiren 'e' arması ve özel Peugeot arması ile ayırt edebilirsiniz. 7 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi standart olarak gelmektedir. Bluetooth içerir, ancak daha da önemlisi Apple CarPlay ve Android Auto'yu da içerir.

Bir seçenek (veya GT modellerinde standart), aynı sistemin yerleşik bir uydu navigasyonu da içeren 10 inçlik bir versiyonudur. Her iki durumda da ekran yüksek çözünürlüklüdür ve e-208'e özgü enerji bilgisi dahil menülerde gezinmek oldukça kolaydır, ancak sürüş sırasında küçük ekran düğmelerine güvenle basmak zor olabilir. Yine de Peugeot'nun yeni 3D dijital kadranlarını es geçmeyelim.

Allure triminde standarttırlar ve mükemmel görünen üç boyutlu bir efekt vermek için farklı katmanlara yansıtılırlar. Ayrıca kişisel bilgilerinizi net bir şekilde özelleştirilebilir, böylece ne görmek istediğinizi seçebilirsiniz. E-208'in kadranları standart otomobilden biraz farklıdır, enerji, menzil ve şarj bilgilerini gösterir.

İki yetişkin ön koltuklarda rahat etmekte sorun yaşamaz ve sürücü bir sürü standart manuel koltuk ve tekerlek ayarı alır. Bununla birlikte, arka koltuklardaki yetişkinler, başları tavandan uzakta olsa bile dizlerinin ön koltuk sırtlıklarına sürtündüğünü göreceklerdir. Yine de e-208'in bagajı, akıllı pil yerleşimi sayesinde standart otomobilin bagajına göre küçülmez.
Peugeot E-208 incelemesi

Peugeot e-208 serileri ve şarjı nasıldır?​

Peugeot E-208 incelemesi; E-208 güç aktarma organı, e-208'e şehir genelinde nippy performansı vermeye yetecek kadar güce sahip 136 Beygirlik bir elektrik motoruna sahipken, 50kWh'lik pili, şarjlar arasında 350 KM kadar seyahat etmek için yeterli güce sahiptir.

Kendi menzil testimizde, aracın boyutu göz önüne alındığında hala fena olmayan 289 Km sınırını gördük. Şarjlardan bahsetmişken, hızlı bir genel şarj noktası kullanarak e-208'in pillerini boştan %80 tam şarja çıkarmak için sadece 30 dakikaya ihtiyacınız olacak. e-208'i evde 7kW'lık bir duvar şarj cihazında şarj etmek yaklaşık 7 saat sürer ve elektrik tarifenize bağlı olarak size 8 ile 9 sterlin arasında bir maliyeti olacaktır.

Aynı mil için ortalama benzinli veya dizel arabaya kıyasla size yaklaşık yarı yarıya tasarruf sağlayacaktır. Ford Fiesta gibi geleneksel olarak çalışan küçük otomobiller, virajlarda yüzünüzde daha büyük bir gülümseme oluşturacak, ancak Renault Zoe gibi diğer küçük EV'lere kıyasla e-208 daha eğlenceli. Yönünü hevesle çevirir ve değiştirir, bu da onu trafikteki boşluklardan atlamak için harika kılar.

Pillerin ağırlığı sayesinde e-208 standart otomobilden biraz daha ağırdır ve bu nedenle Peugeot bunu telafi etmek için süspansiyonu biraz sertleştirmiştir, bu da çarpmalarda 208'lerin daha az konfor hissine sahip olduğu anlamına gelir. Peugeot e-208'i ayrıca uzun yolculukları daha az stresli hale getirmek için tasarlanmış, otoyollarda sizin için hızlanacak, fren yapacak ve direksiyonu çevirecek akıllı bir hız sabitleyici özelliği de dahil olmak üzere tasarlanmış bir dizi sürücü yardım sistemiyle birlikte alabilirsiniz.

Küçük bir elektrikli araba pazarındaysanız, hepsi bir arada Peugeot e-208 test sürüşleri listenizin başında olmalıdır.
Peugeot E-208 incelemesi

Yolcu Alanı ve iç dizaynı nasıldır?​

Peugeot E-208 incelemesi; e-208 önde rahattır ve uygun büyüklükte bir bagaja sahiptir, ancak arkadaki alan yetişkinler için biraz dardır. Uzay biraz karışık bir çanta. İki yetişkin ön koltuklarda rahat etmekte sorun yaşamaz ve sürücü bir sürü standart manuel koltuk ve tekerlek ayarı alır. Yine de kadranlara bakmak için küçük direksiyon simidinin üzerinden bakmanız gerekebilir.

Yine de arkada oturanlar için kötü haberimiz var. Akıllı paketleme, arka koltukların altında saklanan pillerin kabin alanını doldurmaması anlamına geliyor. Bununla birlikte, arka koltuklardaki yetişkinler, başları tavan döşemesinden hemen hemen uzakta olsalar bile, dizlerini ön koltuk arkalıklarını fırçalarken bulacaklardır.

Konsol detayları​

Peugeot e-208'de şansınızı ve bitişinizi değerlendirebileceğiniz pek çok yer var. Ön kapıdaki çöp kutuları 1,5 litrelik bir şişe suyu kolayca kabul eder, iki bardaklık iyi boyuttadır ve ön kol dayamasının altında dar ama derin bir bölme vardır. Torpido gözü biraz cimri olarak tasarlanmıştır bu yüzden kusura bakmayın.

Peugeot ayrıca, takılı olduğu araçlardaki kablosuz şarj plakasını ortaya çıkaran kullanışlı bir aşağı açılır cubby de içeriyor. Tüm modellerde Apple CarPlay ve Android Auto olmasına rağmen, akıllı telefonu dikey veya yatay olarak yerleştirebileceğiniz bir çıkıntı mevcuttur.

Yine de ekranda olanı daha iyi görmek için kullanmanız pek olası değildir. Arkada, kapı kutuları daha küçük ama yine de bir litrelik şişe alıyor. Yine de ön koltukların arkasındaki bölmeler oldukça sığ ve arka kol dayama veya bardak tutucu seçeneği yok.

Bagaj alanı Nasıldır?​

E-208'in bagajı, standart 208'lerle tam olarak aynı boyuttadır, yani 311 litrelik bagaj alanınız vardır ve bu, Mini Electric'in bagaj hacminden 100 litre daha fazladır. Bu yüzden iyi bir boyut, ancak şarj kablolarınızı biraz yer kaplayan bir çantada taşımanız gerektiğini unutmayın.

Peugeot e-208 iç kısmı ise havalı görünüyor ve çoğunlukla iyi yapılmış, ancak bazı plastikler biraz ucuz hissediyor ve siyah kaplama kolayca çiziliyor.

 
Son düzenleme:

Yeni İlanlar

En çok görüntülenenler

Çevrimiçi

Forum istatistikleri

Konular
2,474
Mesajlar
5,091
Kullanıcılar
10,240
Son üye
erenkuburlu
Üst