- Katılım
- 12 Şub 2020
- Mesajlar
- 2,266
- Tepkime puanı
- 265
Münih Otomobil Fuarı 2021 Yılı renkli olacak! Tüm yeni arabalar sergileniyor. Tüm modeller gövde gösterisi yapacak. Bunlardan en dikkat çeken ayrıntıları sizlerle paylaşacağız.
Eylül ayında Münih'te ilk kez düzenlenen Uluslararası Hareketlilik Fuarı, pandeminin başlamasından bu yana Avrupa'da düzenlenen ilk tam ölçekli otomobil fuarı olacak, bu nedenle uzun zamandır beklenen birkaç önemli yeni modele ilk bakışımızı almayı bekliyoruz.
Audi'nin Artemis Projesi bölümü tarafından 'Landjet' kod adı altında geliştirilen Münih'e bağlı konsept, Audi'nin gelecek yıl dördüncü seviye otonom yeteneklere sahip amiral gemisi modellerinin bir önizlemesi olarak göstereceği üç 'Sphere' konseptinden ilki olacak.
Markanın yeni Hyperscreen bilgi-eğlence ekranının bir varyasyonu – gösterge panelinin genişliğini de kapsıyor – aynı zamanda özelliklerle dolu. Model, 2022'de günümüzün GLE'sine benzer şekilde konumlandırılmış bir EQE rozetli SUV üretecek.
Bugün satışta olan içten yanmalı arabadan çok daha farklı görünecek. İyileştirilmiş off-road kabiliyeti, büyük ölçüde azaltılmış yakıt maliyetleri ve şüphesiz yol üzerinde artırılmış iyileştirme vaadiyle karşı çıkanlar etkilenebilir.
AMG tasarım paketinin bir parçası olarak tekerlekler, daha düşük süspansiyon ve daha güçlü frenler ile büyük sedan bazı sportif özellikler sunuyor. AMG'nin ilk EV dalgasının, tam yağlı 63 modelden ziyade mevcut 53 rozetli otomobillerle eşit performans sunması bekleniyor, ancak sıcak EQS yine de Porsche Taycan'a rakip olmak için yeterli hızı sağlamalı.
Stuttgart'ın lüks bölümünün uzun süredir müjdelenen yeniden doğuşunda hayati bir rol oynayacak ve Maybach rozetli modellerin ana akım benzerlerinden nasıl farklı olacağına dair güçlü ipuçları verecek. EQS SUV'nin içte ve dışta daha alçak EQS sedandan büyük ölçüde etkilenmesini ve Maybach versiyonunun premium odaklı malzemeler, stil ipuçları ve teknolojiye daha fazla entegre bekleyin.
Önizleme görüntüleri, birinci sınıf beş koltuklu crossover için tamamen yeni bir tasarım yaklaşımına işaret ediyor ve Çin'den sızdırılan teknik rakamlar, 311 mil NEDC menzili için 268bhp arkaya monte motor ve 70kWh pil kullanacağını gösteriyor.
Eylül ayında Münih'te ilk kez düzenlenen Uluslararası Hareketlilik Fuarı, pandeminin başlamasından bu yana Avrupa'da düzenlenen ilk tam ölçekli otomobil fuarı olacak, bu nedenle uzun zamandır beklenen birkaç önemli yeni modele ilk bakışımızı almayı bekliyoruz.
Münih Otomobil Fuarı 2021: Tüm yeni arabalar sergileniyor
Mercedes-Benz, en az beş yüksek profilli ilk çıkışla işlemlere hükmedecek gibi görünüyor, ancak diğer Avrupalı üreticiler yürürlükten kalkacak. İşte yaklaşık iki yıldır ilk yüz yüze motor şovumuzda göreceğimiz en önemli modellere ilk bakış.Audi Grand Sphere konsepti
Münih Otomobil Fuarı 2021 yılında Audi için umut verici diyebiliriz. Geçen ay Autocar tarafından özel olarak önizlenen Grand Sphere konsepti, Audi'nin günümüzün A8 lüks sedanının tamamen elektrikli ve son derece otonom halefi için vizyonu olacak.Audi'nin Artemis Projesi bölümü tarafından 'Landjet' kod adı altında geliştirilen Münih'e bağlı konsept, Audi'nin gelecek yıl dördüncü seviye otonom yeteneklere sahip amiral gemisi modellerinin bir önizlemesi olarak göstereceği üç 'Sphere' konseptinden ilki olacak.
Dacia yedi kişilik SUV
Dacia, 2025 yılına kadar geldiğinde ürün gamını taçlandıracak olan büyük Bigster SUV ile ilgisi olmayan “çok yönlü yedi koltuklu aile otomobilini” Münih'te görücüye çıkaracak. İsmi açıklanmayan yeni modelin Lodgy'nin yerini alacağı düşünülüyor. MPV, daha önce Birleşik Krallık'ta satılmadı ve Sandero hatchback'i ana şirket Renault'nun yeni CMF-B mimarisine kadar takip etmesi muhtemel ve bu da hibrit bir seçeneğin önünü açacak.Mercedes-Benz EQE
Münih Otomobil Fuarı 2021 Mercedes için gövde gösterisi olacak. Çünkü bir çok model yeni tanıtılacaktır. EQE, 2022'de EQS-aping silueti, E-Sınıfı pratikliği ve onu Tesla Model S'ye doğrudan rakip olarak konumlandıran bir fiyatla satışa sunulacak. Stuttgart'ın daha büyük, lüks modeliyle aynı alüminyum yoğun EVA mimarisine dayalı- Elektrikli amiral gemisi odaklı, düz zeminleri ve kısa çıkıntıları sayesinde içten yanmalı motorlu E-Serisi emsalinden daha fazla kabin alanı sunacak.Markanın yeni Hyperscreen bilgi-eğlence ekranının bir varyasyonu – gösterge panelinin genişliğini de kapsıyor – aynı zamanda özelliklerle dolu. Model, 2022'de günümüzün GLE'sine benzer şekilde konumlandırılmış bir EQE rozetli SUV üretecek.
Mercedes-AMG EQG
Merc'in EQ saldırısı, 2024'te tamamen elektrikli bir varyant alacak olan her şeyi fetheden G-Serisi ile en uzun süredir hizmet veren modeline uzanıyor. 'EQG' Münih fuarında bir konseptle önizlenecek, ancak bunu Münih Otomobil fuarı 2021 de beklemiyoruz.Bugün satışta olan içten yanmalı arabadan çok daha farklı görünecek. İyileştirilmiş off-road kabiliyeti, büyük ölçüde azaltılmış yakıt maliyetleri ve şüphesiz yol üzerinde artırılmış iyileştirme vaadiyle karşı çıkanlar etkilenebilir.
Mercedes-AMG EQS
AMG, EQ amiral gemisini ilk EV'sinin temeli olarak alacak ve standart otomobilin 516bhp ve 631 lb ft'lik çıkışının önemli ölçüde ötesine geçen V12 motorlu S65'in manevi bir halefi oluşturacak.AMG tasarım paketinin bir parçası olarak tekerlekler, daha düşük süspansiyon ve daha güçlü frenler ile büyük sedan bazı sportif özellikler sunuyor. AMG'nin ilk EV dalgasının, tam yağlı 63 modelden ziyade mevcut 53 rozetli otomobillerle eşit performans sunması bekleniyor, ancak sıcak EQS yine de Porsche Taycan'a rakip olmak için yeterli hızı sağlamalı.
Mercedes-Maybach EQS SUV
Mercedes'in en son elektrifikasyon stratejisi sunumunun bir parçası olarak ön izlemesi yapılan EQS SUV, lüks odaklı bir BMW iX rakibi olacak ve en üst basamaktaki Maybach görünümünde, büyük olasılıkla Münih fuarında konsept şeklinde olacak.Stuttgart'ın lüks bölümünün uzun süredir müjdelenen yeniden doğuşunda hayati bir rol oynayacak ve Maybach rozetli modellerin ana akım benzerlerinden nasıl farklı olacağına dair güçlü ipuçları verecek. EQS SUV'nin içte ve dışta daha alçak EQS sedandan büyük ölçüde etkilenmesini ve Maybach versiyonunun premium odaklı malzemeler, stil ipuçları ve teknolojiye daha fazla entegre bekleyin.
Renault Megane E-Tech
2022'de bayilere gidecek olan Renault'nun ilk elektrikli SUV'si, 215 hp ve rekabetçi WLTP sertifikalı 280 mil menzili ile Skoda Enyaq ve Kia e-Niro ile boy ölçüşecek. Mégane E-Tech, Nissan Ariya kardeşiyle aynı CMF-EV platformunun üzerinde yer alıyor; bu da, daha fazla güce ve daha büyük bir aküye sahip dört tekerlekten çekişli bir performans menzilinin zirvesinin, sonunda önden çekişli otomobili takip edebileceği anlamına geliyor.Akıllı SUV
Urban EV üreticisi Smart, Mercedes ve LEVC, Lotus, Volvo ve Polestar'ın da sahibi olan Çinli otomobil devi Geely'nin ortak mülkiyeti altında ilk otomobil fuarında yer alacak. Kod adı HX11 olan Smart konsepti, yalnızca EV markasının 2022'de üretim biçiminde gelecek olan ilk SUV modelinin ön izlemesini yapacak.Önizleme görüntüleri, birinci sınıf beş koltuklu crossover için tamamen yeni bir tasarım yaklaşımına işaret ediyor ve Çin'den sızdırılan teknik rakamlar, 311 mil NEDC menzili için 268bhp arkaya monte motor ve 70kWh pil kullanacağını gösteriyor.
Son düzenleme: