BMW iX SUV, markanın yeni nesil elektrikli aracı oldu!

BMW iX SUV, markanın yeni nesil elektrikli araçlarına liderlik ediyor! BMW iX elektrikli crossover SUV, 2022'nin başlarında ABD'ye geldiğinde performans ve verimliliği dengelemeyi vaat ediyor.

BMW'nin geçtiğimiz hafta açıkladığı EV siparişleri Haziran ayında açıldı. BMW iX SUV, ilginç i3 şehir otomobili ve süper yakın fütüristik i8'in ötesine geçerek, BMW'nin yeni nesil elektrikli araç serisine öncülük edecek. BMW, iX gibi pilli elektrikli araçların 2023 yılına kadar küresel olarak 25 elektrikli araç (plug-in hibritler ve hafif hibritler dahil) satma planının yarısından fazlasını oluşturacağını söyledi.

İX bayilerde BMW i4 electric tarafından tamamlanacak Geçen hafta piyasaya çıkan ve Tesla Model 3'e benzer boyutta olan spor sedan. İX pilli elektrikli crossover SUV, boyut olarak BMW X5 crossover'a benzer, ancak bir inç daha uzun dingil mesafesine sahip bir platform üzerinde sürecek.

BWM, Audi E-Tron gibi beş kişilik mi yoksa Tesla Model X'te olduğu gibi üçüncü sıra seçeneği ile mi sunulacağını henüz açıklamadı . 80.000 $ 'ların ortasında hedeflenen bir başlangıç fiyatı ve beş saniyeden daha kısa bir sürede 0-60 mil / saat süresiyle, iX hem bu modellerle hem de yakında çıkacak olan Mercedes-Benz EQS ile rekabet edecek. Piyasaya sürüldüğünde, iX xDrive50, tahmini 500 hp çıkış gücü ve 124 mil / saat maksimum hıza sahip çift motorlu dört tekerlekten çekişe sahip olacak. Bunu 300 hp yapan bir iX xDrive40 takip edebilir.

BMW'nin beşinci nesil EV mimarisi daha verimli ve daha güçlü ve BMW, yolcu katının altına yerleştirilmiş 100 kwh'lik batarya paketinden 300 millik bir menzil bekliyor, bu da daha iyi kullanım için düşük bir ağırlık merkezi sağlamalıdır. Rejeneratif frenleme, tekerleklerden en fazla enerjiyi geri kazanması ve aynı zamanda aracı durdurması gereken mevcut tek pedallı sürüş modu ile en az üç konuma ayarlanabilir.

Seviye 2 240 voltluk ev tipi şarj cihazı ve 11 kw dahili şarj cihazı ile BMW iX, boştan dolana kadar 11 saatten daha kısa sürede şarj edilmelidir. BMW, 200 kw olarak derecelendirilmiş bir Seviye 3 DC hızlı şarj cihazında, iX'in 10 dakikada 75 mil menzil kazanabileceğini veya 40 dakikada% 10 ila% 80 arasında şarj edebileceğini söyledi. İç mekan ayrıca BMW'nin büyüyen elektrikli araç portföyüne yönelik evrimsel tasarım yaklaşımını yansıtıyor. Sekizinci nesil iDrive -eğlence sistemi merkezinde 14.9 inç dokunmatik ekran ve 12.3 inç dijital gösterge paneli içeren kavisli çizgi ekranlar bir duvar yerleştirilecektir.

Dokunma ve doğal ses komutlarına ek olarak, konsoldaki yeni bir kristal kaplama denetleyici kadranı multimedya, gezinme ve diğer girişleri kontrol edebilir. Orta konsoldaki yine kristal kaplamalı bir geçiş, silindirik vites seçici görevi görüyor ve "Tron" filmlerinden bir şeye benziyor ve altıgen bir direksiyon simidi daha fazla kullanılabilir yarı otonom sürüş özelliği sunuyor. Belirli özellikler, seçenekler ve fiyatlandırmanın Haziran ön sipariş tarihine yakın olması bekleniyor.