- Katılım
- 12 Şub 2020
- Mesajlar
- 2,251
- Tepkime puanı
- 261
Bu beklediğimiz elektrikli Maserati olması imkansız, üzgünüz. Muhtemelen Yeni Maserati Levante , önümüzdeki birkaç yıl içinde ülkelerden birisine ulaşacağından emin olduğumuz, Hibrit araçlar içerisinde yerini alacak. Yeni Maserati Levante Hibrit ile tanışın!
Her neyse sözlerimizin detaylarını aktaracak olursak eğer, bu Yeni Levante Hibrit - Maserati'nin (şimdilik) hafifçe güncellenmiş bir görünüme ve yakın zamanda tanıtılan Hibrit'den güç aktarım mekanizmasına sahip tek SUV' otomobili olacak. Bu model 330 beygir ve 332 tork için 48V hafif hibrit sistemle birleştirilmiş bir Alfa Romeo kaynaklı 2.0 litrelik dört silindirli turboşarjlı benzinli motor olacağı biliniyor.
Düşük devirlerde turbo için dolduran bir eBooster ve alternatör olarak işlev gören bir kayışlı marş jeneratöründen oluşan hibrit sistem ile elektrik motoru olmayan bir model oldu. Maserati, dört silindirli aracın V6 motordan 24 kg daha hafif olduğunu, ancak hafif hibrit desteğinin aynı his ve performansı sunduğu söyleniyor.
Ghibli'den farklı olarak Yeni Maserati Levante Hibrit dört tekerlekten çekişlidir, ancak torkun yüzde 100'ü arka tekerleklere gönderilebilir ve gerektiğinde yüzde 50'si önde kullanılabilir. 0-62mph sprint 6.0 saniyede çıkabilen ve V6 ile karşılaştırıldığında emisyonlarda yüzde 20'lik bir düşüş olduğu iddia edilmektedir. Yeni Maserati Levante Hibrit 'in herhangi bir yapay ses geliştirmesine sahip olmadığını belirtmek gerekiyor.
2021 için hafif makyaj, beraberinde yeni bir ızgara, yeni bumerang arka lambalar ve 8,4 inç ekrana sahip yeni bir bilgi-eğlence sistemi getiriyor. Ayrıca bol miktarda krom içeren yeni bir GT donanımı da var. Ayrıca yeni Hibrit modellerinde ise mavi vurgular ve dikişler alacak.
Her neyse sözlerimizin detaylarını aktaracak olursak eğer, bu Yeni Levante Hibrit - Maserati'nin (şimdilik) hafifçe güncellenmiş bir görünüme ve yakın zamanda tanıtılan Hibrit'den güç aktarım mekanizmasına sahip tek SUV' otomobili olacak. Bu model 330 beygir ve 332 tork için 48V hafif hibrit sistemle birleştirilmiş bir Alfa Romeo kaynaklı 2.0 litrelik dört silindirli turboşarjlı benzinli motor olacağı biliniyor.
Düşük devirlerde turbo için dolduran bir eBooster ve alternatör olarak işlev gören bir kayışlı marş jeneratöründen oluşan hibrit sistem ile elektrik motoru olmayan bir model oldu. Maserati, dört silindirli aracın V6 motordan 24 kg daha hafif olduğunu, ancak hafif hibrit desteğinin aynı his ve performansı sunduğu söyleniyor.
Ghibli'den farklı olarak Yeni Maserati Levante Hibrit dört tekerlekten çekişlidir, ancak torkun yüzde 100'ü arka tekerleklere gönderilebilir ve gerektiğinde yüzde 50'si önde kullanılabilir. 0-62mph sprint 6.0 saniyede çıkabilen ve V6 ile karşılaştırıldığında emisyonlarda yüzde 20'lik bir düşüş olduğu iddia edilmektedir. Yeni Maserati Levante Hibrit 'in herhangi bir yapay ses geliştirmesine sahip olmadığını belirtmek gerekiyor.
2021 için hafif makyaj, beraberinde yeni bir ızgara, yeni bumerang arka lambalar ve 8,4 inç ekrana sahip yeni bir bilgi-eğlence sistemi getiriyor. Ayrıca bol miktarda krom içeren yeni bir GT donanımı da var. Ayrıca yeni Hibrit modellerinde ise mavi vurgular ve dikişler alacak.
Son düzenleme:
