Menzil

İzmir İstanbul arası gidip geliyorum. Yalova pendik Feribotla gecince yalova izmir ev arasi 420 km oluyor. Gece 2.30 da kalkiyorum durmadan ortalama 105 km hizla gelip 7.00 feribotunu yakaliyorum. Dün dizel arabamla gece yoldayken dusundum elektrikli aracim olsa gece dursam felaket olur uyur kalirim. Tek şarj kışın 5 derece bile olsa -ki kar varsa gitmiyorum gitmek isterim. T10f dusunuyorum. T10x tecrubelerine ihtiyacim var. 4 parametre var yük, hız, klima, dış sıcaklık. Sorularım :
20 derece 100 kg yükle kadranda 120 leri sıkça görsem menzil ne olur? Kadran gercek gps hizindan %10 fazla gosterir. Ortalama 105 gerçek hiz...
10 derece 100 kg 120 kadran klimasız
10 derece 100 kg 120 kadran 23 derece klima
0 derece 100 kg 120 kadran klima YOK
0 derece 100 kg 120 kadran 25 derece klima
20 derece 400 kg 120 kmh klimasiz
Koltuk isitma mi ? Klima mi daha cok menzil?
Menzili artimak icin aracta programlama yaparsam ne kazanirim? Yani izmir de 10 derece iken gece 2.30 a %100 şarj ve 30 derece kursam ?

Araba kullanicilari olarak Tahmini olarak da yazabilirsiniz. Ben alinca ben de yazarim.

videosunda SekizSilindir 7.33 de su sekilde bir grafik paylasmis. Kendisine tesekkur ediyorum:



3 Kisi 8 derece 110 km hiz ile klimali 100 km de 25 KWh. t10x 523 t10f 600 km olduguna gore %15 artirirsak tahminen T10f 21 kwh yakar. 350 km gider. Hizi dusurmemiz icap eder saniyorum.

17 aralik rakamina bakarsak saniyorum 3 kisi 8 derece %25 klimali 100km 18kwh lara inebilir. Bu yeterli olabilir

bu videoda Harun Ozer yuksek hizla kullanim denemis. 11.47 de verilen bilgilere gore tuketim su sekilde:

Burada 3 kisi ortalama 93 km hizla dusuk yukte klimali (22) gidilmis. 3 ay once yazin sicak ortamda gidilmis. Yuksek bir tuketim gorunuyor. T10F icin 400km gormez bu kullanim,

Bu videonun yorumlarinda rakam veren cok iyi yorumlar var.
1-uzun yolda rejen 1 yapacaksın hatta bazı düz yerlerde kapatacaksın
2-uzun yolda 110 a sabitleyin hızı ve rejeneratif freni en sona getirin ben böyle kullanıyorum 120 sabitleyince fazla yakıyor
3- yokuş aşağı yerlerde Rejen kapatılacak, araç EKO modunda olmalı, Eko modunda iken düz yolda rejen 1 ile gitmek .. Bu şekilde ortama hız 125 km ve tüketim 18.4 kwatt yaptım
4-şehirler arası yolda hep 116-118 sabitleyip giderim, radara yakalanmamak için. Togg'da da aynı şekilde gidiyorum, klima da açık 2 yetişkin 1 çocuk 1 en büyük boy 1 küçük boy valiz ile 450 kmyi rahat görüyorum. Hatta daha 1-2 hafta önce Denizli-Sarıgerme arası git gel yaptım, toplam 380 km. Geldiğimde yaklaşık 80 km menzilim vardı. Siz aracın sürüş dinamiklerine tam alışamadıniz sanırım. Şöyle bir şey de var, aracı kullandıkça batarya performansı artmaya başladı, km 3.000i falan geçtikten sonra bariz bir iyileşme oldu menzilde. Hatta son şarjdan önce sadece şehir içi kullanmıştım, tekrar %100'e şarj edince 601 km menzil verdi (klima kapalıyken).
5-rejen 3 seviye ile kullanırsan olmaz. uzun yolda rejen 1 yapacaksın hatta bazı düz yerlerde kapatacaksın daha 2bin km yapmıssın acemisin. uzun yolda 18-19kw lara düşürüyorum ben